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Los excedentes de energía eólica de la central serán necesarios para la movilidad eléctrica en El Hierro

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Las tres entidades firmantes del acuerdo de septiembre de 2011 para estudiar la implantación de la movilidad eléctrica en El Hierro -Cabildo, Endesa y la alianza Renault-Nissan- han mantenido esta mañana de martes, 9 de octubre, en la sede de la Institución Insular en Valverde, un encuentro de trabajo con el objetivo de avanzar en el Estudio Técnico del Plan para reconvertir el transporte de vehículos, que afectaría a 6.000 turismos y furgonetas y 400 motocicletas, con el objetivo de hacer realidad el gran reto de "El Hierro, 100% energías renovables".

El grupo trabaja en un documento que recoge los análisis, recomendaciones y propuestas de actuación. Y dado que el recurso eólico de la nueva central hidroeólica de El Hierro tendrá un excedente, se busca una solución para integrar el nuevo parque de vehículos eléctricos sin incrementar la punta de demanda de la isla, lo que pasaría necesariamente por implementar una gestión activa de la recarga orientada a la utilización de la energía eólica excedentaria, adaptándose dinámicamente a las horas en que ésta se presente.

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